以“畅想绿色未来”为主题的2010(第十一届)北京国际汽车展览会(Auto China 2010)于2010年4月23日—5月2日在北京中国国际展览中心(新国展)隆重举行。

　　本次北京车展吸引了海外同行的参加。自主品牌、新能源车以及我国自主品牌在车展上的首发车、概念车是海外同行最关心的目标，国内时尚观众比肩接踵问“布加迪”在那个展厅，而绿色制造和低碳经济是车展的最大主题。
 

 北京车展火爆异常，概念车前人山人海
 

　　与近年国外车展较萧条不同，今年春天的北京车展却火爆异常，从面积、规模、参展厂商和参展观众都成为中国车展史上规模最大的一次展览。真可谓北京国际车展可视为新的历史阶段世界汽车业整体发展的风向标。国内外大牌汽车企业在参展车辆、展馆设计、主题活动、车模选择上颇费心思，都希望借此契机大力拓展中国和国际市场。

　　“在世界经济发展全球化的今天，在东盟10+1合作起步发展的时刻，对于中国汽车企业进军东盟来说是难得的时机。因为中国汽车品牌给人总的印象就是性价比高”。来到北京参加车展的泰国330中泰投资公司董事长侬帕塔·素泽指出：“泰国消费者最终关注的是产品总体价值。总体价值主要体现在汽车的安全、性能、销售渠道以及服务网络上，同时最关注品质控制系统”。在泰国，侬帕塔·素泽是知名的汽车连锁销售商集团董事长。侬帕塔·素泽认为这几年中国汽车企业在质量、安全、服务、设计等方面都有明显进步。中国汽车企业的品牌形象提升、质量控制系统的重要性、市场份额和进军国际市场也都有令世人瞩目的进步。
 

 右二是330中泰投资公司董事长侬帕塔·素泽
 

　　接待泰国投资促进机构的新奥海科公司董事马志高指出“未来二到三年，对于中国汽车行业而言，进军东盟市场是机遇大于挑战，希望远胜于困难!希望业界同行勇于开拓新的增长点”。

　　参展的泰国商人陈大发先生也表示“我非常看好中国车市，在中国政府的一系列扶持政策的提振下，汽车行业发展的势头会长期迅猛保持下去。相信通过中国车企和各方努力，中国汽车市场走上国际营销舞台前景更是不可限量!”
 

 此届车展最吸引眼球的的布加迪
 

　　在展会期间爆出广汽与浙江吉奥汽车合作的消息，广汽注资20亿参加吉奥汽车这标志着中国汽车抱团发展，迅猛增长的势头有增无减。吉奥汽车国际公司驻泰国代表处首席代表金明蕊小姐充分肯定北京车展是世界上最重要的车展，吉奥汽车决心给泰国带来与世界同步并具有最新技术平台的奉献及给予消费者性价比最佳的选择。中国民营车企走向世界市场也是极具竞争力的。

　　最近几年，中国汽车工业自主创新势头强劲，自主品牌开始崛起。伴随着中国经济三十年来的持续发展，不断推动了中国汽车消费市场的持续繁荣。2009年我国汽车产销超过1350万辆，首次成为世界汽车产销第一大国，中国汽车业已在全球市场占据十分重要的的地位， 在全球汽车市场中增速最快。2010年北京车展为促进中外汽车业界的交流与合作， 搭建开拓市场新机遇的贸易平台，受到与会各界的好评。